– один из первенцев отечественного самолетостроения. Решение об организации завода было принято в апреле 1929 года на XVI конференции ВКП(б), утвердившей первый пятилетний план развития СССР.
В соответствии со специальным решением Совета труда и обороны СССР от 29.10.1929 г. в 1930 году началось строительство, а уже в марте 1932 года завод был введен в строй.
В предвоенный период завод освоил 11 типов самолетов конструкции А.Н.Туполева, А.С.Москалева, С.В.Ильюшина, В.Г.Ермолаева. На заводе выпускались тяжелые бомбардировщики "ТБ-3", самолет "САМ-5" для местных авиалиний, "АНТ-25", известный своими рекордами и беспосадочными перелетами из Москвы через Северный полюс в США с экипажами Чкалова и Громова.
Во время Великой Отечественной войны история завода связана с выпуском самолета "ИЛ-2" - лучшего фронтового штурмовика того времени. За годы войны было произведено и передано фронту около 18 тысяч этих самолетов. Многие из заводчан ушли на фронт в составе Воронежского добровольческого полка.
За мужество и героизм, проявленные в боях за Родину, 14 воспитанникам завода было присвоено звание Героя Советского Союза, а летчику-истребителю Рязанову А.К. это звание присвоено дважды.
В 1943 году, после возвращения завода из эвакуации началось производство агрегатов, а с 1947 года выпуск самолета "ИЛ-10" - штурмовика повышенной маневренности. В это же время ведется переоборудование под пассажирский вариант "ИЛ-12". С 1949 года было начато производство первого реактивного фронтового бомбардировщика "ИЛ-28", с 1954 года - турбореактивного бомбардировщика "ТУ-16". В конце 50-х годов завод приступил к производству первых отечественных широкофюзеляжных турбовинтовых самолетов конструкции О.К.Антонова; пассажирского "АН-10 "Украина" и транспортно-десантного "АН-12". Именно с них началось участие заводской авиационной техники на международных выставках-салонах.
В мае 1961 года с территории завода поднялся в свой первый полет опытный образец сверхзвукового стратегического перехватчика дальнего радиуса действия "ТУ-128", в 1964 году завод приступил к его серийному производству. На вооружении ПВО страны "ТУ-128" находился до 1992 года. Одновременно с этим осуществляется выпуск беспилотного самолета-разведчика "ТУ-123".
В 1966 году коллектив завода за высокие достижения в деле освоения новых образцов военной техники был награжден орденом Ленина.
С середины 1960-х годов, совместно с конструкторским бюро, возглавляемым Андреем Николаевичем Туполевым, на заводе приступили к созданию уникального пассажирского самолета "ТУ-144". Первый лайнер поднялся в воздух 31 декабря 1968 г., последний самолет этой серии был выпущен в октябре 1984 года.
В 1969 году завод приступил к изготовлению отдельных узлов и агрегатов самолета "ИЛ-76", в 1972 году на заводе началась подготовка к крупносерийному производству "ИЛ-76", в дальнейшем переданного Ташкентскому авиационному заводу.
1975 год ознаменовался началом работ по оснащению производства и изготовлению аэробуса "ИЛ-86". В 1977 году совершил полет первый серийный самолет "ИЛ-86".
За успешное освоение и создание новейшей авиационной техники завод в 1981 году награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Одновременно с выпуском "ИЛ-86" в восьмидесятые годы предприятие активно участвует в космической программе "Буран", с 1982 года - в кооперации с Казанским производственным объединением им. С.П.Горбунова, - освоив сложные технологические объемы, участвует в производстве стратегического ракетоносца "ТУ-160". В ноябре 1989 года поднят в небо первый самолет серии "ИЛ-96".
Коллектив завода неоднократно награждался переходящим Красным Знаменем МАП, заносился на Всесоюзную Доску Почета ВДНХ. Предприятию было оставлено на вечное хранение переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС. За годы своей истории заводом освоено более 20 типов самолетов военного и гражданского назначения.
Большое внимание уделяется социальной сфере. За весь период построено 238 жилых домов общей площадью около 700 тысяч квадратных метров, 2 школы, 18 детских дошкольных учреждений, больница и поликлиника, база отдыха и детский оздоровительный лагерь, дворец спорта, стадион, бассейн, Дверец культуры и отдыха, магазины, столовые, кафе, гостиница и другие объекты культурного назначения района и города
Воронежа.
В послевоенный период пять работников завода удостоены высокого звания Героя Социалистического труда: Б.М.Данилов, М.С.Исаев, Е.Ф.Лялин, А.Г.Михайлов, П.Я.Худяков, а летчик-испытатель А. И. Вобликов удостоен звания Героя Советского Союза; 3916 заводчан за успехи в труде награждены орденами и медалями.
Сегодня ОАО "
Воронежское акционерное самолетостроительное общество":
- производит дальнемагистральные широкофюзеляжные пассажирские самолеты "ИЛ-96-300" и транспортные "ИЛ-96-400";
- продолжает производство агрегатов для самолетов "АН-148" АНТК им. О.К.Антонова;
- начато изготовление деталей, узлов, агрегатов из полимерных композиционных материалов для современных региональных лайнеров "СуперДжет" (RRJ) компании "Сухой";
- разработан и реализуется проект производства сборочных узлов для самолетов международной авиакорпорации "Airbus";
Качество выпускаемой авиационной техники получило высокую оценку. Самолет "ИЛ-96-300" является Лауреатом конкурса "Сто лучших товаров России" с вручением "Золотого диплома" в 2001 году Всероссийская организация качества (ВОК), Минпромнауки, Минэкономразвития наградили предприятие Дипломом Всемирного Дня качества.
ОАО "ВАСО" занесено в "Золотую Книгу России - XXI век"
В 2005 году 34 работника завода, внесших наибольший вклад в развитие авиации, занесены в Российскую энциклопедию "XXI век. Авиастроение в лицах".
В 2006 году завод получил Сертификат соответствия № ВР 04.112.1066-2006, удостоверяющий, что система менеджмента качества, распространяющаяся на производство, монтаж и обслуживание вооружений и военной техники, соответствует требованиям ГОСТ РИСО – 9001 – 2001, а также продлено свидетельство об одобрении производства № О-ПС для изготовления самолетов "ИЛ-96-З00", ЗПК для ЯК-42 и запасных частей для "ИЛ-86".
На VIII Международном форуме "Высокие технологии - 2007" ОАО "ВАСО" награждено Дипломом "Лучшее предприятие XXI века" - в номинации "За динамизм развития предприятия в сфере инноваций и высоких технологий в области управления".
